重庆市郊铁路璧山至铜梁线（简称“璧铜线”），是重庆市境内一条东南至西北走向的市域轨道快线，也是重庆高铁、市域铁路、地铁“三铁”融合的示范线，更是渝西地区连通中心城区的重要交通枢纽线路，于2024年12月26日启动免费试乘，2025年1月2日正式开通初期运营，极大完善了重庆西部轨道交通网络布局，助力成渝地区双城经济圈交通一体化发展。

该线路全长约37.353千米，其中地下线10.386千米、高架线16.009千米、地面线10.958千米，整体呈东南至西北走向，串联璧山区与铜梁区两大渝西核心区域，起于铜梁区铜梁西站，止于璧山区璧山站，途经铜梁区、璧山区多个重点片区，构建起两地及与重庆中心城区之间的快速客运通道，建设与运营意义设计时速140公里/小时，是重庆市首条最高速度达140公里/小时的运营轨道线路，列车采用25kV交流制式城轨快线车辆，为4节编组D型市域列车，单程运行时间约30分钟，大幅缩短了区域通勤时长。

该线路线共设置9座车站，涵盖高架站、地面站、地下站三种类型，其中高架站3座、地面站5座、地下站1座。其中，璧山站为重要换乘节点，可与重庆轨道交通1号线实现站内无缝换乘，未来还将与规划的轨道交通27号线贯通运行，届时市民可乘坐璧铜线一车直达中心城区，快速通达沙坪坝站、重庆站、重庆东站等重要交通枢纽，进一步扩大轨道服务辐射范围。

作为渝西地区重要的市域快线，璧铜线的开通运营，不仅实现了铜梁区与璧山区半小时通达、与中心城区一小时通勤的目标，拓宽了沿线居民的生活与工作半径，让“工作在中心城、生活在卫星城”成为现实，更推动了璧山区、铜梁区深度融入主城都市区，促进人才、资金、信息等要素高效流动，增强区域同城化发展效应，同时为成渝地区双城经济圈构建层次多样、快速便捷的交通运输网络提供了有力支撑，对区域产城景融合发展具有深远意义。

我们全面参与该线路车辆系统运行保障服务项目，具体负责电客车列检、均衡修、工程车（含工程车驾驶员调配与管理）、四大设备（即洗车机、架车机、不落轮旋床、立体仓库的运维）、生产交通保障、特种设备及架修区工艺设备等全方位的运行保障服务工作。此外，我们还承担与之相关的管理和运营筹备工作，涵盖人工调配、专用仪器仪表的精准检测、低值易损易耗件的及时供应与管理、劳保用品的合理配置、工器具的使用维护以及其他各项工作（包括软件使用的技术支持，第三方作业的规范管理等），通过细致入微、专业高效的服务，全力为重庆江跳线的稳定运行保驾护航。